Yaqinda Italiyada bo'lib o'tgan 2023-yilgi Milan mototsikl va velosiped ko'rgazmasida yuqori hajmli, yangi energiya, yo'ltanlamas, poyga va turli xil mahalliy mototsikllar "yo'l harakati yulduzlari"ga aylandi va ko'pchilikning e'tiborini tortdi.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Xitoyda sigʻimi 250 kub santimetrdan kam yoki unga teng boʻlgan transport vositalari odatda yoʻl transport vositalari sifatida tasniflanadi, sigʻimi 250 kub santimetrdan yuqori boʻlganlar esa oʻrta va katta hajmli transport vositalaridir. Sotib olishning asosiy maqsadi dam olish va oʻyin-kulgi uchun, avtomobil ixlosmandlari uchun “oʻyinchoq”ga oʻxshaydi. Ushbu turdagi transport vositalari nafaqat transport vositasi sifatida, balki avtomobil ixlosmandlarining maʼnaviy ehtiyojlarini qondirish uchun ham ishlatiladi. Tobora koʻproq odamlar mototsikllar bilan oʻynashni yangi hayot tarzi sifatida koʻrib chiqmoqdalar va mototsikllar va ularga tegishli mahsulotlarni yoqimli isteʼmol sifatida koʻrib chiqmoqdalar.” Lyu Jianqiang shunday dedi: “Soʻnggi yillarda mahalliy mototsikllarning sifati tendentsiyaga moslashdi va mahalliy va xorijiy isteʼmolchilarning eʼtiborini qozondi. Gaojinni misol qilib olsak, bizning mashinalarimiz nafaqat ichki bozorlar ehtiyojlarini qondiradi, balki Yevropa bozoriga ham katta miqdorda sotiladi, oʻrtacha sotish narxi taxminan 6000 yevroni tashkil etadi.” Yuqorida.
Xitoy mototsikllarning yirik ishlab chiqaruvchisi va sotuvchisi bo'lib, ko'p yillar davomida ishlab chiqarish va sotish hajmi 20 million donadan oshib ketdi. Biroq, u uzoq vaqtdan beri yengil va o'rta va kichik hajmdagi modellar tomonidan boshqarib kelinmoqda. So'nggi yillarda Xitoy mototsikl sanoati "shaxsiylashtirish" va "yuqori hajmdagi" modernizatsiya tendentsiyasini egallab oldi va ko'proq segmentlangan sohalar va nish toifalariga intildi. Yuqori hajmdagi, poyga avtomobillari, yo'ltanlamas transport vositalari va yangi energiya kabi modellar va toifalar yangi raqobatbardosh tog'larga aylandi, bu esa mahsulotlarning qo'shimcha qiymatini yuqori darajaga ko'taradi.
“Ilgari bizning mototsikl eksportimiz asosan 150 kub santimetrdan kam hajmdagi mahsulotlar edi. So'nggi ikki yil ichida yuqori hajmli mototsikllar eksporti tez sur'atlar bilan o'sdi.” Xitoy mototsikl assotsiatsiyasi ijrochi vitse-prezidenti Li Binning aytishicha, o'tgan yili Xitoydan mototsikl eksportining o'rtacha birlik narxi 500 AQSh dollaridan 650 AQSh dollariga ko'tarilgan va 250 kub santimetrdan ortiq hajmdagi mototsikl eksportining o'rtacha birlik narxi 3000 AQSh dollariga yetgan.
Mototsikllardagi texnologiya hissi nafaqat ishlab chiqarish va ishlab chiqarish jarayonida aks etadi. Yangi avlod axborot texnologiyalarining doimiy ravishda chuqur qo'llanilishi bilan mototsikl razvedkasi jarayoni doimiy ravishda chuqurlashib bormoqda va bu mototsikl ixlosmandlariga ko'proq xavfsizlik hissini olib keladi.
“Ilgari isteʼmolchilar avtomobil sotib olayotganda yoqilgʻi tejamkorligi haqida soʻrashardi, ammo hozir koʻproq odamlar ABS tizimiga egami yoki yoʻqmi, deb xavotirda.” “ABS, shuningdek, “blokirovkaga qarshi tormoz tizimi” sifatida ham tanilgan, gʻildiraklarning haddan tashqari tormoz kuchi tufayli qulflanishining oldini oladi, bu esa yon tomonga siljish, dumning aylanishi va agʻdarilishga olib kelishi mumkin. Bu uzoq vaqtdan beri avtomobillarda standart xususiyat boʻlib kelgan va soʻnggi yillarda mototsikllarda tobora koʻproq qoʻllanilmoqda.”
“Ma'lum darajada, mototsikllar “motorlashtirilgan” bo'lib bormoqda, kruiz nazorati, tepalikka chiqishda yordam, tushishni boshqarish va ulangan transport vositalari mototsikl sanoatiga asta-sekin kirib bormoqda, bu esa mototsikl ixlosmandlariga yaxshiroq haydash tajribasini olishga yordam beradi.” Aqlli to'qnashuvning oldini olish tizimi to'qnashuv haqida ogohlantirish berishi va kerak bo'lganda avtomatik ravishda tormozlashi mumkin; AR texnologiyasi va aqlli dubulg'a HUD boshini ko'rsatish texnologiyasi yordamida navigatsiya va boshqa ma'lumotlar “virtual ravishda tasvirlanishi” mumkin, bu esa chavandozlarga navigatsiya yo'nalishini oldindan ko'rish imkonini beradi; O'z-o'zini muvozanatlash texnologiyasi va yordamchi haydash texnologiyasiga tayanish orqali bu mototsiklni boshqarish qiyinligini kamaytirishga va chavandozlarga mototsikllarni osonroq boshqarishga yordam beradi... Bir qator aqlli uskunalar va texnologiyalar mototsikl haydashni xavfsizroq va qulayroq qilmoqda.
Xavfsizlik ham texnologiyaga, ham boshqaruvga tayanadi. Intervyuda bir nechta soha mutaxassislari mototsikl sanoati va mototsikl yo'l harakatini takomillashtirilgan va standartlashtirilgan boshqarishdan kutganlarini bildirishdi. Avtomobillar intellekt davriga kirdi va mamlakat aqlli transport tizimini rejalashtirishda asosan avtomobillarni hisobga oladi. Aslida, mototsikllar ham shahar transport tizimining bir qismidir va ularni hisobga olish kerak.
Nashr vaqti: 2023-yil 11-dekabr