Dvigatel turi | 165FMM |
Dispacement (CC) | 223cc |
Siqish nisbati | 9,2:1 |
Maks. quvvat (kVt/daqiqa) | 11,5 kVt / 7500 aylanish / min |
Maks. moment (Nm/rpm) | 17,0Nm/5500rpm |
Kontur hajmi (mm) | 2050*710*1060 |
G'ildirak bazasi (mm) | 1415 |
Brüt vazn (kg) | 138 kg |
Tormoz turi | Old disk tormozi (qo'lda)/orqa diskli tormoz (oyoq tormozi) |
Old shina | 110/70-17 |
Orqa shina | 140/70-17 |
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 17 l |
Yoqilg'i rejimi | |
Maksimal tezlik (km/soat) | 110 km/soat |
Batareya | 12V7AH |
Yuklash miqdori | 72 |
Quyida 250cc mototsikl eksporti mahsulotlari joriy etilgan:
1. Dvigatel: 250cc mototsikl odatda bitta silindrli to'rt zarbali benzinli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u taxminan 20-30 ot kuchiga ega va mahalliy emissiya standartlariga javob beradi, masalan, Qo'shma Shtatlardagi EPA emissiya standartlari.
2. Ramka va tormoz tizimi: Mototsikl ramkasi odatda po'lat quvur yoki alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi, bu esa etarli kuch va barqarorlikni ta'minlaydi. Tormoz tizimi xavfsiz haydashni ta'minlash uchun old va orqa disk tormozlari va gidravlik tormozlarni o'z ichiga oladi.
3. Suspension tizimi: Süspansiyon tizimi old va orqa amortizatorlarni o'z ichiga oladi va haydash tajribasi va barqarorligini yaxshilash uchun etarli darajada qo'llab-quvvatlash va zarba assimilyatsiya ta'sirini ta'minlash uchun mustaqil bo'lmagan suspenziyani qo'llab-quvvatlaydi.
Mototsikllarni chet elga eksport qilish, bizning mototsiklimiz quyidagi xususiyatlarga ega:
1. Mahalliy standartlarga rioya qiling: Eksport qilingan mototsikllar mahalliy qonunlar, qoidalar va texnik standartlarga muvofiq bo'lishi kerak, masalan, Evropa Ittifoqining Idoralar sertifikatlash standartlari, Qo'shma Shtatlarning EPA emissiya standartlari va boshqalar.
2. Haydash qobiliyati: Eksport uchun mototsikllar ishonchli haydash ko'rsatkichlariga ega bo'lishi kerak, shu jumladan mahalliy muhitda haydash barqarorligi, quvvat chiqishi va yoqilg'i tejamkorligini hisobga olish.
3. Zavod sifatini tekshirish: Eksport qilingan mototsikllar avtomobilning sifati standartlarga javob berishini ta'minlash va sifat muammolaridan kelib chiqqan shikoyatlar yoki chaqiruvlardan qochish uchun qattiq zavod sifati tekshiruvidan o'tishi kerak.
4. Tashish va bojxona rasmiylashtiruvi: mototsikl eksporti tashish va bojxona rasmiylashtiruvi tartiblarini, jumladan qadoqlash, jo'natish, transport sug'urtasi, bojxona deklaratsiyasi va boshqa jarayonlarni talab qiladi va bojxona rasmiylashtiruvi vaqti va narxi kabi omillarni hisobga olish kerak.
5. Bozor talabi: Mototsikllarni eksport qilishdan oldin, mahsulotni samarali sotish uchun maqsadli bozorning ehtiyojlari va tendentsiyalarini to'liq o'rganish va tushunish kerak. Umid qilamanki, yuqoridagi ma'lumotlar sizga mototsikl eksportining ba'zi xususiyatlarini tushunishga yordam beradi.
Javob: Mototsiklda haydash uchun siz himoya dubulg'asi, minadigan qo'lqop, minadigan etik va minish kiyimini kiyishingiz kerak va tashqariga chiqishdan oldin belgilangan rasmiy xavfsizlik vositalarini kiyishingiz kerak.
Javob: Mototsiklga texnik xizmat ko'rsatish juda muhim. Dvigatel moyi, moylash materiallari, yonilg'i filtri elementi va boshqalarni muntazam ravishda almashtirish, ortiqcha suv va aralashmalarni olib tashlash, havo filtrini olib tashlash va filtr elementini almashtirish kerak.
Javob: Mototsikl shinalarini tekshiring, asosan shinalar eskirganligini va havo bosimi normal ekanligini kuzatish uchun; tormoz tizimini tekshiring, asosan tormoz prokladkalari va tormoz moyi to'liq zaryadlanganligini kuzatish. Umid qilamanki, mening javobim sizga yordam beradi.
Changpu New Viliage, Lunan ko'chasi, Luqiao tumani, Taizhou shahri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Dushanba-Juma: 9:00 dan 18:00 gacha
Shanba, yakshanba: yopiq